Το λογισμικό DIOLKOS, αποτελεί ένα νέας γενιάς ολοκληρωμένο και αυτόνομο σύστημα μελέτης οδικών έργων. Το DIOLKOS καλύπτει όλες τις περιπτώσεις μελέτης ενός οδικού έργου όπως αυτοκινητόδρομοι, απλές οδοί (επαρχιακές, αγροτικές, δασικές, αστικές), σύνθετα έργα (οδικοί κόμβοι, σύνθετοι οδικοί άξονες), σιδηροδρομικά έργα , αεροδρόμια κλπ. Πέρα από τα καθαρά συγκοινωνιακά έργα, το DIOLKOS λόγω των χαρακτηριστικών του, καλύπτει και μελέτες υδραυλικών έργων ανοικτών αγωγών όπως διευθετήσεις και οριοθετήσεις ρεμάτων, μελέτες διωρύγων, τάφρων, φραγμάτων κλπ. Οι παραπάνω μελέτες καλύπτονται σε όλη τους την έκταση, από την προετοιμασία του υποβάθρου και τον υπολογισμό του ψηφιακού μοντέλου εδάφους έως τις προμετρήσεις και τις εκτυπώσεις.

Σήμερα το DIOLKOS βρίσκεται στην έκδοση 6  η οποία  ενσωματώνει σειρά καινοτόμων χαρακτηριστικών και τεχνολογιών, που το καθιστούν ως ένα από τα πλέον προηγμένα και πλήρη λογισμικά, στην γενικότερη κατηγορία του τεχνικού λογισμικού.

Βασικό χαρακτηριστικό του DIOLKOS είναι η ολοκλήρωση  των διακριτών δισδιάστατων (2D) ενοτήτων  της μελέτης ενός γραμμικού έργου (οριζοντιογραφία, μηκοτομή, διατομές) σε ένα τρισδιάστατο (3D) μοντέλο του έργου.

Η επίτευξη του χαρακτηριστικού αυτού δεν ήταν καθόλου εύκολη υπόθεση. Ουσιαστικά απαιτούσε τον απ’ αρχής σχεδιασμό του λογισμικού σε λευκό χαρτί. Από την άλλη μεριά, οι δυνατότητες εξέλιξης  της παραπάνω παραδοσιακής αντιμετώπισης με δισδιάστατες επιμέρους ενοτήτες έχουν εξαντληθεί. Κάθε προσπάθεια διατήρησης της δομής αυτής σε μελλοντικές εκδόσεις, θα απαιτούσε δυσανάλογη προσπάθεια σε σχέση με το επιθυμητό αποτέλεσμα, οδηγώντας τελικά το όλο λογισμικό σε απαξίωση. Με την αξιοποίηση της πλέον εξελιγμένης διαθέσιμης τεχνολογίας, οι χρονοβόρες και πολύπλοκες αλληλοενημερώσεις μεταξύ των επιμέρους ενοτήτων, αντικαταστάθηκαν από μία ενιαία 3D αντιμετώπιση της όλης μελέτης.

Αυτό ακριβώς το χαρακτηριστικό, διαφοροποιεί το DIOLKOS από τα ομοειδή λογισμικά  και του προσδίδει πρωτόγνωρη ευελιξία τόσο στην αντιμετώπιση ειδικών περιπτώσεων μελέτης έργων όσο και σε μελλοντικές αναβαθμίσεις, επεκτάσεις και επικαιροποιήσεις του κώδικα του.

Στην παρούσα έκδοση του (6) το DIOLKOS σε κάθε αλλαγή της χάραξης, είναι σε θέση να  υπολογίζει αυτόματα την οριζοντιογραφία, τους πασσάλους, την μηκοτομή, τις διατομές και το 3D μοντέλο εδάφους – οδού. Ο χρήστης αντιλαμβάνεται τους παραπάνω υπολογισμούς σαν μια μικρή καθυστέρηση μεταξύ των εντολών του προς το πρόγραμμα.

Με δεδομένο το ανάγλυφο εδάφους – οδού, το DIOLKOS έχει δυνατότητα να  προβάλλει στην οθόνη, την τρισδιάστατη οριζοντιογραφία  και  το προοπτικό του έργου ανά πάσα στιγμή, χωρίς επιπλέον υπολογισμούς. Η εικονική κίνηση κατά μήκος της οδού  αποτελεί την απόλυτη μέθοδο ελέγχου ορατότητας κατά   μήκος της χάραξης. Το σημαντικότερο είναι ότι τις παραπάνω δυνατότητες τις έχουν εξ ολοκλήρου και τα σύνθετα έργα, καθιστώντας το ως το πρώτο ελληνικό λογισμικό οδοποιίας με τέτοιες δυνατότητες.